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RE74 / RB75
RE74 / RB75
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3 Kommentare
Durch die frühere Abfahrt und die spätere Ankunft des RE74 in Kiel Hbf gehen die Anschlüsse von/nach Plön (RB84) verloren.
Das ist ganz schlecht!
Durch den Rückzug der RB75 nach Felde wird das erst vor wenigen Jahren erweiterte und gut genutzte Angebot zwischen Rendsburg und Kiel halbiert.
Mit Verkehrswende hat das nichts zu tun. Es ist ein großer Rückschritt!
Erst recht mit dem 49-Euro-Ticket wäre eher eine Angebotsausweitung angesagt statt einer Reduzierung.
Ich bin schwer enttäuscht von dieser Idee des Landes. Bitte korrigieren!
Kommentare
Dem kann ich nur Zustimmen!…
Dem kann ich nur Zustimmen!
Durch die neuen Halte des RE 74 muss dieser derartig früh in Kiel abfahren, dass sämtliche Anschlüsse, auch vom RE 7, verpasst. Die Anschlüsse von RB 73 und RB 76 sind möglich (5 bzw. 4 Minuten), aber sehr knapp und werden bei nur kleinster Verspätung schon nicht mehr erreicht. Das Vorgängerkonzept war um einiges wünschenswerter als das vorgeschlagene Neue.
Aufgrund von Bauarbeiten im…
Ein ganzes Jahr nur…
Ein ganzes Jahr nur Stundentakt von Rendsburg nach Kiel und kein Anschluss nach Plön ist armselig.
Es versteht sich aber von selbst, dass die verbleibenden Züge des RE74 mindestens zwischen Kiel und Rendsburg in Doppeltraktion verkehren?